Отводы ППУ-ПЭ в полиэтиленовой оболочке
Отвод ППУ-ПЭ – стальной отвод с заводской изоляцией из пенополиуретана и герметичной полиэтиленовой оболочкой, повторяющей геометрию поворота. Изделие предназначено для бесканальной прокладки, где трубопровод укладывается непосредственно в грунт. На повороте сходятся два фактора, которых нет на прямых участках: максимальные перемещения от температурного удлинения и наибольшая нагрузка на оболочку со стороны засыпки. Поэтому узел поворота бесканальной трассы проектируется отдельно, а не просто собирается из готовой детали.
Поворот как рабочий элемент компенсации
В бесканальной прокладке трубопровод зажат грунтом, и удлинение гасится трением оболочки о засыпку. Полностью погасить его на длинном участке невозможно, поэтому остаток перемещения выходит на поворот: плечи отвода изгибаются и сдвигаются в грунте. Чтобы этот сдвиг был возможен, вдоль плеч укладываются компенсирующие подушки – маты из вспененного полимера, которые создают зону свободного хода. Без них грунт держит отвод намертво, перемещению деваться некуда, и нагрузка уходит в сварные швы и в примыкающие участки.
Длина плеч, толщина и протяжённость подушек рассчитываются проектом вместе с расстановкой неподвижных опор, задающих границы компенсационного участка. На части объектов вместо увеличения зон свободного хода применяется предварительный подогрев трассы: трубопровод прогревают до расчётной температуры и засыпают уже в удлинённом состоянии, что снижает рабочие усилия на узлах. Способ выбирает проектировщик.
Требования к обратной засыпке
Формованная оболочка на изгибе нагружена неравномерно, и продавливание камнем здесь происходит легче, чем на прямой трубе. Практические требования к узлу:
- пазухи и зона вокруг отвода засыпаются песком без включений, с послойным уплотнением;
- оболочка осматривается на порезы и задиры до засыпки, дефекты устраняются на месте;
- компенсирующие подушки укладываются по проекту, а не по усмотрению бригады;
- проводники ОДК сращиваются на обоих стыках, иначе контроль обрывается на повороте.
Сортамент и обозначение
В наименовании указываются диаметр и толщина стенки рабочей трубы и угол: Отвод ППУ-ПЭ 159×4,5мм / 90°. Основной массив каталога – отводы 90°, диаметры от 25×3 мм до 1220×12 мм, включая ходовые 108×4, 133×4, 219×6 и 1020×11. Толщина стенки подбирается под примыкающие трубы ППУ-ПЭ: разностенный стык требует разделки кромок и осложняет контроль шва.
Отвод вваривается в трассу двумя кольцевыми швами, поэтому на каждое изделие заказываются два комплекта изоляции стыка. Для участков в проходных каналах, тоннелях и на надземной прокладке применяются отводы ППУ-ОЦ.
ANKORR поставляет отводы ППУ-ПЭ по Казахстану, изготавливает изделия нестандартных углов и диаметров в рамках ППУ-изоляции труб и фасонных частей и выполняет монтаж тепловых сетей. Пришлите ведомость поворотов с диаметрами, толщинами стенок и углами – подберём позиции и добавим комплекты заделки стыков.
Часто задаваемые вопросы
Чтобы дать плечам отвода расчётную свободу перемещения в грунте. При нагреве трубопровод удлиняется, и остаток перемещения, не погашенный трением на прямых участках, выходит на поворот. Если грунт вокруг плеч уплотнён без зон свободного хода, сдвиг становится невозможен, и усилие полностью передаётся на сварные швы узла.
Песком без крупных включений, послойно с уплотнением, с обязательной подсыпкой под изделие. Щебень, строительный мусор и грунт с камнями недопустимы: формованная оболочка на изгибе нагружена неравномерно и продавливается локально. Повреждение под засыпкой не видно, а изоляция при этом начинает набирать влагу.
Способ снизить рабочие усилия в узлах: перед окончательной засыпкой трубопровод прогревают до расчётной температуры, и труба засыпается уже в удлинённом состоянии. За счёт этого сокращается размах последующих перемещений и потребность в компенсирующих зонах. Метод применяется, только если он предусмотрен проектом, с контролем температуры на всём участке.
Тем, что на повороте оболочка одновременно испытывает изгибные нагрузки и перемещается относительно грунта. Порез или задир, который на прямом участке остался бы локальным дефектом, здесь развивается при каждом цикле нагрева и охлаждения. Кроме того, вода в изоляции на повороте распространяется в обе стороны от узла и захватывает большую длину трассы.
Отсутствие порезов, задиров и вмятин на оболочке, качество заделки обоих стыков и результат их испытания на герметичность, непрерывность проводников ОДК через узел, наличие и положение компенсирующих подушек по проекту, а также подсыпку под изделием. Всё это фиксируется актом на скрытые работы: после засыпки проверить эти позиции нельзя.